Die perfekten Allround-Laufräder für Radfahrer, die Steifigkeit und Leichtigkeit für alle Einsatzbereiche suchen.

Seitenwind ist dank des neuen aerodynamischen Designs AIR+PLUS U-Shape-Profils mit einer maximalen Breite von 27mm kein Problem mehr. Dies ermöglicht die Verwendung breiter Reifen, ohne die Windströmung negativ zu beeinflussen.
Wir verwenden die neueste Technologie in der Faserherstellung, mit dem Material der Zukunft und dem leichtesten bisher entdeckten Material, Graphene.

nabe NITRO speichen ultra SAPIM Wir zentrieren sie von Hand mit unseren keramischen Lagern und der aerodynamischen, widerstandsfähigen CX.

Technische Daten

Technische Daten

Verfügbare Größen700c
Material FelgeGraphen mit Carbon
FertigstellungCarbon AIR+PLUS UD-Faser mit Profil und 3K-Bremsband
Profil38 mm/td>
Innere Breite18.3
Äußere Breite25
Kompatibilität der AbdeckungenDrahtreifen, Tubeless Ready
NabenNitro Keramik ROAD
KugellagerKeramik Coax
BremssystemZapata
VorderachseQR 9x100
HinterachseQR 9x130
FreiläufeShimano / Sram XD-R / Campagnolo
SpeichenSapim Rennen Straight Pull
Gewicht (gr)1390
Farbenschwarz
Gewicht max. empfohlener Radfahrer (kg)110
Empfohlene Größe Drahtreifen23mm bis 32mm
Max. Druck Reifengröße25c 116psi-8bar | 28c 100psi-7bar | 30-32c 90psi-6bar | 33-36c 75psi-5,5bar | 37-47c 70psi-5bar | 37-47c 70psi-5bar
Optionen>Farbige Klebestreifen
EinschließlichFelge , speichen , Radkappen, Bremsbeläge

Verfügbare Größen

700c

Material Felge

Graphen mit Carbon

Fertigstellung

Carbon AIR+PLUS UD-Faser mit Profil und 3K-Bremsband

Profil

38

Innere Breite

18,3

Äußere Breite

25

Kompatibilität der Abdeckungen

Drahtreifen, Tubeless Ready

Naben

Nitro Keramik ROAD

Kugellager

Keramik Coax

Bremssystem

Zapata

Vorderachse

QR 9×100

Hinterachse

QR 9×130

Freiläufe

Shimano / Sram XD-R / Campagnolo

Speichen

Sapim Aero CX-Ray Straight Pull

Gewicht (gr)

1390

Farben

schwarz

Gewicht max. empfohlener Radfahrer (kg)

110

Empfohlene Größe Drahtreifen

23mm bis 32mm

Max. Druck Reifengröße 25c 116psi-8bar | 28c 100psi-7bar | 30-32c 90psi-6bar | 33-36c 75psi-5,5bar | 37-47c 70psi-5bar | 37-47c 70psi-5bar
Optionen

Farbige Aufkleber

Einschließlich

Vorinstallierte Felge unten, speichen Ersatzteil, Radkappen, Bremsbeläge

AIR+PLUS Hochgeschwindigkeitstechnologie

Warum ist die Aerodynamik für Ihre Räder so wichtig?
Wenn Sie zum Beispiel 40 km/h fahren, drehen sich Ihre Räder mit der doppelten Geschwindigkeit und Seitenwinde können Sie bei starken Böen von der Straße werfen.
Felge 28mmMit unserem neuen aerodynamischen AIR PLUS-Design, das vollständig gewölbt ist und eine maximale Breite von aufweist, sind Seitenwinde kein Problem mehr. Es ermöglicht auch die Verwendung breiterer Reifen, ohne die Windströmung negativ zu beeinflussen.

PAL-TECH

CNC Mit unseren 5-Achs-Maschinen der neuesten Generation garantieren wir absolute Präzision bei allen Bearbeitungsvorgängen.
Dank der PAL TECH-Technologie gewährleisten wir 100% parallele Lager für maximale Leistung Ihrer Räder.
naben PROGRESS Gewicht Sie sind auf minimale und maximale Haltbarkeit ausgelegt.

PSG (Perfekte Speichengeometrie)

Jeder Laufradtyp stellt unterschiedliche Anforderungen.
Bei Progress entwickeln wir jedes Laufrad speziell für seinen jeweiligen Einsatzzweck.
Die Auswahl der Speichen, die Konstruktion der Nabe, die Felge und die Zentrierung überlassen wir nicht dem Zufall.
Bei jeder PROGRESS-Felge fügen wir im Bereich der Speichen zusätzliches Verstärkungsmaterial hinzu und stimmen den Winkel der Speichenköpfe genau auf die Geometrie der Speichen in der Nabe ab. So können wir mit der optimalen Speichenspannung arbeiten und die maximale Leistung aus jedem Laufrad herausholen. Außerdem vermeiden wir Speichenbrüche und sorgen für ein langlebiges Laufrad.

Empfehlung zur Breite Road

Um eine maximale aerodynamische Effizienz zu erzielen, empfehlen wir, dass die Reifenbreite die Außenbreite der Felge nicht überschreitet.
Das ideale Verhältnis beträgt 0,95. Ein Reifen, der breiter ist als die Felge die aerodynamische Leistung des Rad-Reifen-Satzes erheblich und macht die aerodynamischen Vorteile der Felge praktisch zunichte.
Wir haben unser AERO (Innenbreite AERO , 30mm ) im Windkanal mit drei verschiedenen Reifenbreiten verglichen. Dabei haben wir Reifen derselben Marke und desselben Modells verwendet.
  • 25-mm-Reifen = 12,6 Watt
  • 28mm -Reifen 28mm 13,8 Watt
  • 30mm -Reifen 30mm 15,3 Watt