El sueño de muchos ciclistas que buscan ligereza, las Phantom CX lo tienen todo, peso ultra ligero, durabilidad sin limite para entrar y competir.
Llanta fabricada en aluminio Dynamal para Tubular.
Las Phantom CX vienen montadas con los Bujes NITRO DISC con rodamientos CERÁMICOS de alta precisión y baja fricción. Los 3 trinquetes nos facilitan mínima fricción y enganche firme Estos bujes han sido testados durante más de dos años por ciclistas PRO con excelentes resultados.
Especificaciones
Especificaciones técnicas
| Medidas disponibles | 700c |
| Material llanta | Aluminio DYNAMAL |
| Acabado | Anodizado |
| Perfil | 24mm |
| Ancho exterior | 23,5mm |
| Compatibilidad cubiertas | Tubular |
| Bujes | Nitro Ceramic Disc ROAD 3 Trinquetes |
| Rodamientos | Cerámicos Coax |
| Sistema de freno | Center Lock |
| Eje delantero | 12x100 |
| Eje trasero | 12x142 |
| Núcleos | Shimano / Sram XD-R / Campagnolo N3W |
| Radios | Sapim Race |
| Peso (gr) | 1450 |
| Colores | Blanco |
| Peso máx. recomendado ciclista (kg) | 110 |
| Incluido | Radios de recambio, Adhesivos reflectantes |
PAL-TECH
Con nuestras máquinas CNC de última generación 5-axis garantizamos una precisión absoluta en todos los mecanizados.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.
PSG (Perfect Spoke geometry)
Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.